2015年の海運市況予測④「ＬＮＧ船」
強い新造圧力、需要面でプラスも

　ＬＮＧ船市況は13年まで好調だったが、14年は下落が加速した。投機発注された新造船の竣工が13年後半から本格化する一方、新規のＬＮＧ輸出プロジェクトは少なく、輸送需要が伸びなかったことが主因だ。市場関係者の15年の市況予測はデュアル・フュエル・ディーゼル推進システムを搭載したＤＦＤＥ船で日建て「７万～７万5000ドル」が中心となった。今年15年も新造船の竣工量は多く、その中には用船先未確...