2017年10月5日
記者座談会/造船この1カ月<上>
造船不況10年目に突入
需要低迷期、危機のパターン
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今回の造船不況をリーマン・ショック後から始まったと数えると、先月で丸9件が経過し、10年目に突入した。これまで不況期の舵取りに失敗し、経営危機へ進んだ造船所を見ると、「仕事枯渇」「赤字受注」「新規船」が大きな事業リスクになっていることが分かる。造船所の経営では「需要の谷」をいかに乗り越えるかという点が極めて重要であることを改めて知らしめた。
「仕事枯渇」「赤字受注」
司会 9月は...
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