タンカー狂騒

◆かつて経験した海運市況の「異常値」で記憶に残っているのが、中国の資源爆食でドライバルク市況が急騰した2000年代の数値だ。代表格のケープサイズでは主要4航路平均用船料が2008年6月に過去最高の日建て23万ドルを記録した。船齢が古い中古ケープが1億ドル近くで買われていた時代でもあった。しかし、同年9月のリーマンショック後の輸送需要急減で市況は文字通り大暴落し、同年12月にはピーク時のほぼ...