大型化の行く末

◆新造コンテナ船の発注の動きが加速している。発注船型を見ると、大型化の流れがひと段落し、中小型への回帰が進んでいるように感じる。コンテナ船業界では2000年代以降、急速に大型化が進み、現在では2万4000TEU型クラスが最大船型になっている。大型化することで、1度に大量の貨物を運ぶことが可能となり、コンテナ1本当たりのコスト競争力を高めることができる。一方で、近年は大型化の弊害を指摘する声...