高い船を売るための戦略は

◆「今は何もしないのも戦略」。日本の造船所関係者から昨年以前の不況期に聞かれた言葉だ。今年はコンテナ船やバルカーをはじめとした海運市況の高騰により、日本、韓国、中国の造船所が一転して動き、受注を確保し、記者自身も久々の受注回復に心が弾んだ。ただ、後半以降は新造船の需要はあるものの、鋼材など資材価格の高騰に伴う船価の上昇で提示船価と用船市況との乖離が大きくなり、造船所の期近な船台も埋まったこ...