海運の安定経営

◆二度あることは三度あるというが、三度目はないだろう、さすがに…。邦船大手３社の最高益のことである。リーマン・ショック前の海運ブーム時に３社が叩き出した経常利益を超える時代はもう来ないと思い込んでいた。その後10年続いた苦しい時代があったから、なおさらだった。ところが、今期の通期経常益予想はブーム時をはるかに上回る。日本郵船7100億円、商船三井4800億円、川崎汽船3900億円。もし三度...