船舶保険スペシャリストの一翼

◆これまでＰ＆Ｉクラブや損害保険会社と直接交渉するケースが多かった日本の海事産業でも、近年はＰ＆Ｉ保険や船体保険について、保険ブローカーを起用するケースが徐々に増えているという。日本において、Ｐ＆Ｉクラブや損保会社は顧客である船主と強固な関係を築き、その中で商品である保険も取り扱ってきた。そこに仲介者であるブローカーの存在はなく、直接のやり取りの中で契約が成立し、それが長年の商慣習として定...