国家が関与する造船Ｍ＆Ａ

◆韓国・大宇造船海洋の現代重工への売却は、巨大造船グループ誕生という視点に加えて、韓国内では「大宇がようやく民営化される」という視点でも報じられている。アジア通貨危機後に破綻した旧・大宇は、2000年に政府系の韓国産業銀行が債権を株式転換する形で筆頭株主となり、これ以降20年近くに渡り国有の状態が続いていた。今回のＭ＆Ａも主導したのは政府、産業銀行の側とみられている。ただ、現代重工傘下にな...