取り残された側の戦略は

◆2016年に怒涛のような合従連衡や再編が起きたコンテナ船業界だが、今年４月までに一連の動きは収束し、一旦は落ち着きを取り戻しつつある。当面は大手船社の数が大きく減り、需要面でも堅調な荷動きが続く中で市況の安定化、業績の持続的回復が実現するかが課題だが、一方でさらなる合従連衡の可能性を指摘する声が全く聞こえなくなったわけではない。かつては大手船社の一角を占めていたものの、再編から取り残され...